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目前，國內熱處理爐溫度傳感技術標準有5個標準，分別是GB/T 10066.4-2004 《電熱設備的試驗方法第4部分：間接電阻爐》，GB/T9452-2012 《熱處理爐有效加熱區測定方法》，HB...
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臺車式退火爐的日常維護必須遵循制造商的說明，如果出現異常缺陷，則維護人員應根據診斷出的異常現象恢復安全生產。 臺車式退火爐的日常維護： 1，在進行維護保養之前，操作人員應熟悉電爐及輔助設備的結...
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下一代汽車座椅連續鍍鋅線主要是為了提高QP鋼的生產能力而設計的，而目前使用的高強度鋼主要是DP鋼，因此，下一代汽車座椅生產線是為DP和QP高強度鋼設計的。不再同時生產低碳鋼，不要考慮使用TRIP鋼...
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1）下一代汽車座椅生產線傾向于專業生產速度稍低，寬度較窄，厚度較厚的超高強度鋼； 2）目前在汽車鋼板中生產和應用的超高強度鋼板是DP鋼，QP鋼將是未來的發展方向，下一代超高強度汽車鋼板生產線主要...
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大多數熱處理爐的爐體結構材料采用耐火材料和保溫材料，因為熱處理爐在工作時通常處于高溫狀態。所有能耐高溫并能承受高溫產生的物理和化學效應的非金屬材料統稱為耐火材料。在熱處理爐的設計和施工中，合理選擇...
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西寧特鋼連續式退火爐工藝優化
西寧特鋼技術質量中心在優化連續式退火爐工藝方面取得了顯著成效 為了充分發揮精品小棒材線廠連續式退火爐的設備能力，解決待退火材料積壓過多、鋼材交貨周期長等問題，從今年開始，技術質量中心對金舟和洛伊... 【更多詳情】
中冶南方熱工公司連續式退火爐項目
值此國慶中秋佳節之際，中冶南方熱工公司秉承“一天不耽誤，一天不懈怠”的中冶精神，聚在一起，克服困難，真誠與有關方面合作，確保眾多項目如期完成項目節點，用實際行動向祖國贈送禮品！ 1780熱連軋加... 【更多詳情】
連續式退火爐輥直徑不同？
連續式退火爐框架采用各種型鋼焊接而成，外框采用槽鋼作為主梁，圍板采用冷薄板，主梁采用臺車用槽鋼，底板和前后端板采用中板。 傳動部分：臺車采用電機和減速器通過鏈條驅動前端的一組驅動輪。爐門驅動采用... 【更多詳情】
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